皮(pi)帶(dai)運送機的(de)撒料是一(yi)個個性的(de)題目(mu),緣故原由也是多方(fang)面的(de)。但重點照舊要加強日(ri)常(chang)的(de)維護與調(diao)養。

一.轉載(zai)點處(chu)的撒料(liao)(liao)轉載(zai)點處(chu)撒料(liao)(liao)主要是(shi)在(zai)落料(liao)(liao)斗,導(dao)料(liao)(liao)槽等處(chu)。如皮帶運送機(ji)緊張(zhang)過載(zai),皮帶運送機(ji)的導(dao)料(liao)(liao)槽擋(dang)料(liao)(liao)橡(xiang)膠裙(qun)板(ban)破壞(huai),導(dao)料(liao)(liao)槽處(chu)鋼板(ban)計劃時(shi)距皮帶較(jiao)遠橡(xiang)膠裙(qun)板(ban)比較(jiao)長使物料(liao)(liao)沖出導(dao)料(liao)(liao)槽。上(shang)述(shu)環境(jing)可以(yi)在(zai)控制(zhi)運送本領上(shang),加(jia)強(qiang)維護調養上(shang)失(shi)掉解決。

三.跑偏時的(de)撒料皮帶(dai)跑偏時的(de)撒料是由于皮帶(dai)在運轉時兩個(ge)邊沿高度發生(sheng)了(le)變化,一(yi)邊高,而另一(yi)邊低,物料從(cong)低的(de)一(yi)邊撒出,處(chu)理的(de)要(yao)領是調解皮帶(dai)的(de)跑偏。

二.凹(ao)(ao)段(duan)(duan)(duan)皮帶懸(xuan)空時(shi)的(de)撒(sa)料(liao)凹(ao)(ao)段(duan)(duan)(duan)皮帶區間當凹(ao)(ao)段(duan)(duan)(duan)曲(qu)率半(ban)徑(jing)較小時(shi)會使皮帶孕育發(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)懸(xuan)空,此(ci)時(shi)皮帶成槽環境發(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)變(bian)化,由(you)于皮帶已經脫離了槽形(xing)托輥組(zu),一般(ban)槽角變(bian)小,使部(bu)門物料(liao)撒(sa)出來。因而,在計劃階段(duan)(duan)(duan)應盡大概地采用(yong)較大的(de)凹(ao)(ao)段(duan)(duan)(duan)曲(qu)率半(ban)徑(jing)來制止此(ci)類(lei)環境的(de)發(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)。如(ru)在移動式機(ji)械裝船機(ji)、堆取(qu)料(liao)機(ji)設置裝備擺設上為了收縮(suo)尾車而將此(ci)處凹(ao)(ao)段(duan)(duan)(duan)計劃成無圓弧過渡區間,當皮帶寬(kuan)度(du)選用(yong)余度(du)較小時(shi)就比較容易撒(sa)料(liao)。